Workspace II
Safety Inspection
* SIRE 2.0 * 선박 자체 점검 체크리스트
(검사 2주 전 / 1주 전 / 당일 점검용)
1단계: 기록과 실제 일치 (Documentation Integrity)
왜 가장 먼저 보는가?
SIRE 2.0은 Paper-based inspection이 아니다.
검사관은 기록을 보는 것이 아니라:
“이 선박이 진짜 관리되고 있는가?” 를 판단한다.
관련 Question Library 영역
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2.1 Certification
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2.2 Management Oversight
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2.2.2 Internal Audit
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2.4 Defect Management
점검 항목 + 설명
☐ 체크리스트 빈칸 없음
→ 공란은 “실시 안 함”의 증거로 본다.
☐ 동일 필체 반복 없음
→ 형식적 기록으로 판단됨 (Behavioural Risk)
☐ 날짜/시간 현실성 있음
→ 00:00에 점검? → 신뢰도 하락
☐ 최근 Defect 기록 존재
→ 결함이 “없는 배”는 존재하지 않는다.
→ 결함이 없으면 근거를 설명해야 한다.
실제 지적 사례
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소화기 점검 6개월간 동일 필체
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15ppm 시험 날짜 동일 패턴 반복
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“No defect” 1년 연속 기록
소화기 점검 6개월간 동일 필체
15ppm 시험 날짜 동일 패턴 반복
“No defect” 1년 연속 기록
→ 검사관 판단: “관리하지 않는 배”
2단계: 화물 / IG / 펌프룸 (고위험 구역)
관련 영역: Chapter.8 Cargo Systems
Cargo Control Room
☐ 화물 경보 의미 설명 가능
→ 단순 Alarm 이름이 아니라:
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왜 발생?
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즉시 조치?
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Secondary Risk?
☐ ESD 현장 시연 가능
→ 위치 + 작동 원리 + 결과 설명
☐ 매니폴드 누유 흔적 없음
→ “닦은 자국”도 위험 신호
☐ 동시작업 Risk Assessment 존재
→ Cargo + Bunkering + Hot work 동시 진행?
→ Barrier 분석 필수
사고 시나리오
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매니폴드 미세 누유
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드립 트레이 오염
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증기 확산
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점화원 접촉
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Jet fire
매니폴드 미세 누유
드립 트레이 오염
증기 확산
점화원 접촉
Jet fire
→ 검사관은 이 연쇄를 본다.
펌프룸
☐ 환기 가동 정상
☐ Gas detector 최신 시험 기록
☐ Ex-proof 장비만 사용
왜 중요?
Pump room explosion은 대부분:
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누유 + 환기 미흡 + 점화원
탱크 작업
☐ Enclosed Space Permit 실제 일치
☐ Gas 측정값 시간 일관성
☐ Rescue 장비 현장 배치
초급 사관이 오해하는 부분
“산소 20.9%면 안전”
→ HC 존재 시 폭발범위 문제
3단계: 계류 (Mooring)
관련: Chapter.9 Mooring
☐ Mooring Management Plan 존재
☐ 줄 고유번호 ↔ 인증서 매칭
☐ Snap-back zone 표시
☐ 퇴역 기준 설명 가능
사고 메커니즘
마모된 로프 → 파단 → Stored energy 방출 → Crew fatality
자주 지적되는 상황
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Mooring line mixing
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Certificate 찾지 못함
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Winch brake holding capacity 모름
4단계: Ballast & BWTS
Mooring line mixing
Certificate 찾지 못함
Winch brake holding capacity 모름
관련: 6.3 Ballast 및 Chapter.8 Cargo/Ballast
☐ BWTS 알람 발생 시 조치 기록 존재
☐ Filter cleaning 기록
☐ 수동/자동 값 비교
검사관이 보는 것
“이 사람은 BWTS를 이해하는가 아니면 그냥 버튼 누르는가?”
사고 시나리오
BWTS UV failure 무시 → 비처리수 배출 → PSC Detention
5단계: 기관실
관련: Chapter.10 Machinery
☐ ME Protection test 기록
☐ Generator parallel 설명
☐ Emergency generator auto-start 설명
☐ 15ppm 자동 차단 시험
15ppm 지적 사례
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Auto-stop 미작동
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ORB 기록 불일치
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Seal tampering 의심
Auto-stop 미작동
ORB 기록 불일치
Seal tampering 의심
→ Zero tolerance 항목
6단계: Fire & Emergency
관련: 5.2 / 5.3 / 5.4
☐ 소화기 압력 정상
☐ Emergency fire pump 실제 기동 가능
☐ CO₂ room 경고 표지 명확
사고 진행 단계
Fire → 초기 대응 실패 → Boundary cooling 실패 → Escalation → 구조 손상
7단계: Permit to Work
관련: 5.5 PTW
☐ Permit 현장 일치
☐ Hot work fire watch 지정
☐ Toolbox meeting 구체적
Behavioural 질문 대비
“Hot work fire watch는 무엇을 관찰합니까?”
정답 구조:
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점화원 통제
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Slag 이동
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Gas 변화 감지
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Post-work 30~60min 감시
8단계: 오염방지
관련: Chapter.6 Pollution
☐ OWS 시험 기록
☐ ORB 논리 일관성
☐ Sludge 탱크 라벨
자주 지적 사례
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ORB 수치 불일치
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Tank sounding과 기록 차이
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Sludge line bypass 의심
9단계: 인터뷰 대비
ORB 수치 불일치
Tank sounding과 기록 차이
Sludge line bypass 의심
SIRE 2.0은 Competency 기반이다.
검사관은 묻는다: “IG failure 시 어떻게 합니까?”
“Pump room gas alarm 발생 시?”
답변 구조:
1️⃣ 위험 인식
2️⃣ 즉시 조치
3️⃣ 통보 체계
4️⃣ 기록
검사 1주 전 집중 전략
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갑판 사진 촬영 → Self-audit
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Mooring line 마모 확대 촬영
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Hot surface IR 점검
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Defect log 논리 정리
검사 당일 아침 점검
갑판 사진 촬영 → Self-audit
Mooring line 마모 확대 촬영
Hot surface IR 점검
Defect log 논리 정리
✔ 매니폴드 드립 트레이 건조
✔ Pump room ventilation ON
✔ Alarm panel 정상
✔ Passage clear
✔ PPE 착용 상태
최종 전략
SIRE 2.0은
✔ 기록이 아니라 “일관성”을 본다
✔ 장비가 아니라 “사람의 이해”를 본다
✔ 규정이 아니라 “리스크 인식 수준”을 본다
